نئی توانائی گاڑیوں کے لیے گرمی کا اخراج بہت اہم ہے، کیونکہ ان کی ہیٹنگ پاور خاص طور پر بڑی ہوتی ہے، جس کے لیے اعلی معیار کے ہائی پاور ریڈیایٹرز کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ روایتی ہوا سے ٹھنڈے ریڈیایٹرز عام طور پر اپنی گرمی کی کمی کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتے، خاص طور پر نئی توانائی گاڑیوں کے لیے۔ بیٹری پیک کی گرمی ختم ہونے میں ہوا کی تنگی کی خصوصیات ہوتی ہیں۔ ڈیزائن انڈیکس کا تقاضا ہے کہ الیکٹرک گاڑی سال بھر مختلف موسمی حالات میں موثر اور چھری سے چل سکتی ہے، اور کار بیٹری پیک براہ راست کار کی تیزی اور برداشت کو متاثر کرتا ہے، لہذا یہ مستحکم ہے کارکردگی گاڑی کی اہم ٹیکنالوجیز میں سے ایک ہے، اور بیٹری پیک کی مستحکم کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے اہم ٹیکنالوجی اس کی گرمی کے خاتمے میں ہے۔ ایک طاقت والی کار کی بیٹری کی گرمی ختم ہونے سے عام طور پر پانی سے ٹھنڈا گرمی ختم کرنے کا نظام استعمال کیا جاتا ہے۔ بہترین پانی سے ٹھنڈی پلیٹ ریڈیایٹر اور متعلقہ پائپ لائن کنکشن ٹیکنالوجی اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ یہ مناسب درجہ حرارت پر چلے۔
پاور بیٹری پیک کے لئے ایک بہترین درجہ حرارت کے انتظام کے نظام کو اس بات کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے کہ ہر ایک بیٹری کا درجہ حرارت سال بھر مستقل رہے۔ یہاں تک کہ اگر بیٹریوں کی ایک بڑی تعداد انتہائی گرم موسم میں استعمال کیا جاتا ہے, یہ بروقت گرمی کے خاتمے کو یقینی بنا سکتے ہیں اور بیٹری کی زندگی کو کمزور یا سوجن سے روک سکتے ہیں. یہ پھٹ جاتا ہے اور انتہائی سرد موسم میں بڑی تعداد میں بیٹریوں کا استعمال کرتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ کارکردگی اور زندگی کو متاثر کیے بغیر بیٹری کا اندر کافی گرم ہو۔ بیٹری کی گرمی کا خاتمہ بیٹری پیک کے نیچے پانی کو ٹھنڈا کرنے والی پلیٹ کے ذریعے بہنے کے لئے مائع کولنٹ کا استعمال کرنا ہے، اور پھر بہترین تھرمل کنڈکٹیوٹی کے ساتھ کولنگ پلیٹ براہ راست سنگل بیٹری سے رابطہ کرتی ہے، تاکہ بیٹری کو تیزی سے ٹھنڈا کیا جائے۔
پانی کو ٹھنڈا کرنے والی بڑی پلیٹ بنانے والوں کے تکنیکی ماہرین کے مطابق نئی توانائی گاڑی کی پاور بیٹری کو گرم رکھنے اور گرم رکھنے کا کام ہیٹر مکمل کرتا ہے۔ ہیٹر کی طاقت بیٹری سے ہی آتی ہے، جس سے سرد موسم میں الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کی زندگی کم ہوجائے گی۔ ، گرمی کی کمی کا نظام اور ہیٹنگ سسٹم الیکٹرک گاڑی کے مجموعی تھرمل مینجمنٹ سسٹم کی تشکیل کرتے ہیں۔
انتہائی ماحول میں چارجنگ نئی توانائی گاڑیوں کی تیاری میں تکنیکی دشواری ہے، کیونکہ نئی توانائی کی گاڑیاں چارجنگ کے دوران بند ہوجاتی ہیں، لیکن چارجنگ کا پتہ چلنے پر درجہ حرارت کے انتظام کے نظام کو خود بخود فعال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور ہیٹنگ سسٹم کو گرم کرنے اور بیٹری پیک کے اندرونی درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لئے فعال کیا جاتا ہے، دوسرے لفظوں میں، جب پوری کار سو رہی ہوتی ہے، بیٹری پیک اب بھی جاگ رہا ہوتا ہے اور کسی بھی وقت اسٹینڈ بائی پر ہوتا ہے۔ واٹر کولنگ بورڈ مینوفیکچرر کے تکنیکی عملے نے نشاندہی کی کہ چارجنگ کے ابتدائی مرحلے میں، کیا ہیٹنگ سسٹم خود بخود ہیٹنگ شروع کر سکتا ہے تاکہ بیٹری کا درجہ حرارت بہت اہم ہو۔ اس کے لئے پاور بیٹری پیک شیل کو سیل کرنے کی اعلی ڈگری کی ضرورت ہوتی ہے، اور اچھی سیلنگ کارکردگی درجہ حرارت ذخیرہ کرنے کو یقینی بناتی ہے۔ .
